Après un succès mondial, la Fiat 500 s’électrifie et ses atouts sont aussi bien esthétiques que technologiques. Une vraie star des villes.
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Il faut d’emblée signaler que cette 500 E ne remplace pas encore la 500 classique. D’ailleurs, elle ne reprend ni la plateforme ni les éléments de carrosserie de la 500 thermique. Mais elle conserve tous les éléments qui ont fait le succès de la 500. Un look rétro, des couleurs spécifiques et surtout une grande palette de personnalisation.
La silhouette typique de ce modèle a été conservée, mais le design a évolué. Grâce à de nouvelles optiques, des poignées intégrées à la carrosserie et une calandre pleine, spécifique aux véhicules électriques.
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La Fiat la plus branchée
Rendre la 500 électrique relevait de l’évidence. Cette star des villes était déjà maniable et idéale pour les milieux urbains. En devenant électrique, la 500 gagne encore plus en qualité. Impossible de la louper avec ces nouveaux phares LED et ses poignées de porte électriques et son logo 500 chromé.
Sous le capot, on retrouve une batterie au lithium-ion d’une capacité de 42 kW. De quoi lui permettre une autonomie de 320 km (WLTP). Ses 118 chevaux (87 kW) permettent à l’italienne de passer de 0 à 100 en 9 secondes seulement. La vitesse maximale est, quant à elle, limitée à 150 km/h.
Bonne surprise puisqu’au moment de recharger, vous pourrez effectuer l’opération assez rapidement. En effet, il est possible de monter jusqu’à une puissance de 85 kW. Ce qui donne une batterie chargée à 80 % en seulement 35 minutes.
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Un intérieur au goût du jour
Avec sa nouvelle planche de bord, plus épurée et axée sur les aspects high-tech, l’habitacle est digne d’un véhicule haut de gamme. L’écran tactile de 10,25 pouces accueille un tout nouveau système multimédia à l’interface très soignée.
Un intérieur cosy, une conduite propre et toujours aussi dynamique, cette 500 E a décidemment plus d’un atout à faire valoir.
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